<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Przekombinowany Sztrandek - 720</title>
		<description>Skomentuj Przekombinowany Sztrandek - 720</description>
		<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720</link>
		<lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 02:01:43 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/1388/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>bob_c napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3759</link>
			<description><![CDATA[Myslelismy nad takim rozwiazaniem ale jakos nie wychodzi nam zeby to bylo sensowne .... w praniu moze wyjdzie inaczej Skoro mamy zrobic i skrzynke i zewnetrzny balast i miecz i kil z bulbem to sie nie kalkuluje :) Wolimy zrobic ciezki miecz szybrowy taki powiedzmy 120 kg i do tego bulbe najchetniej w wersji dwuczesciowej ktora mozna oddzielnie przewiezc i dolaczyc .... poza tym jest kwestia solidnego wzmocnienia kadluba w wersji zeby przykrecic kil a w naszej wersji skrzynka jest od razu wzmacniana i zaczepiana z jednej strony sciana do burty plus slupki od dna do decku .... Ten sie nie myli co nic nie robi ... zobaczymy poki co ten element jest przed nami .... jedyne co do mnie przemawia za mieczem obrotowym to potenjaclny problem po wjechaniu w mielizne, dopoki jest ona piaszczysta to pol biedy .... no zobaczymy co i jak wyjdzie w praniu :) Dziekuje za sugestie ...]]></description>
			<dc:creator>bob_c</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 27 Dec 2016 12:11:29 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3759</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mirek napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3750</link>
			<description><![CDATA[Cześć, W sprawie balastu / podnoszonego kila, pod Waszą rozwagę. To, co ja planowałem to wymienny balast, przykręcany do dna. Robimy regularna skrzynkę mieczową. Wersja na śródlądzie ma "lekki" miecz obrotowy w skrzynce + balast przykręcony pod dnem (ten "mały"-z dokumentacji mieczowej). Wersja morska: odkręcamy balast z wersji mieczowej a w te same otwory przykręcamy balast w wersji morskiej. Albo z bulbem, jak "Sektach". I mamy uniwersalny jacht.]]></description>
			<dc:creator>Mirek</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2016 04:24:29 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3750</guid>
		</item>
		<item>
			<title>bob_c napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3474</link>
			<description><![CDATA[Tylko rozsuniecie wreg szerokosc ta sam .... Co do ciezaru to szacunek bazujacy na opisie w projekcie ... poza tym ta szerokosc do holowania jest fe ... scigac sie tym nie zamierzamy wiec taki kajak nam wystarczy. Kolejnym czynnikiem zeby zostawic szerokosc jest proporcja balastu do ciezaru jachtu kreci sie to okolo 35 % wiec ciezszy kadlub wymagalby ciezszego kila i kolo sie zamyka ... Nos przedluzajacy szkutnie zdaje egzamin tylko trzeba bedzie okienko dorobic w folli zeby wsuwac dlugie listwy. W sumie niewiele zrobilismy ale wystartowalismy ... teraz cierpliwosci czasu i jeszcze raz cierpliwosci i samozaparcia ... kasa to pewnie tak jak przy budowie domu coraz wiecej jest potrzebne na wykonczenie a do podstawowego. Generalnie ja jestem zwolennikiem koncepcji zeby plywac, i lepiej technicznie dobrym jachtem niz wymuskanym i pieknym... Kuba wiecej uwagi przyklada do detali i jakosci wizualnej :) Pozdrawiam Jarek]]></description>
			<dc:creator>bob_c</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 28 Jan 2016 10:57:20 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3474</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3473</link>
			<description><![CDATA[Jestem zachwycony "przedłużeniem szkutni" :-) Sztrandek Maxi = cięższy o 200 -300 kg. Przeliczyliście ile cięższy będzie Sztrandek 720? Czy zmienialiście szerokość łódki? W jaki sposób wydłużyliście łódkę? rozstawiając wręgi? Pozdrówki Adam - Admin]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 27 Jan 2016 23:18:56 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/sztrandek-przekombinowany-na-720/1388-przekombinowany-sztrandek-720#comment-3473</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
