<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Naprawa Griffina</title>
		<description>Skomentuj Naprawa Griffina</description>
		<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty/potrzebuj-porady/1586-naprawa-griffina</link>
		<lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 11:49:43 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/1586/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty/potrzebuj-porady/1586-naprawa-griffina#comment-3856</link>
			<description><![CDATA[Jacku 1. zdjęcia - problem zapewne w nazwie zdjęcia - przeczytaj poradnik "jak dodać artykuł" Jeśli nie uda Ci sie ogarnąć tego (mam nadzieję że dasz jednak radę) to wyślij fotki do mnie - ja je wstawię, 2. Z jakiego materiału jest płetwa sterowa? jeśli drewno też laminowana epoxy? Jeśli to drewno to powinna być prosta sprawa skoro z burtami dasz sobie radę. W czym masz problem? 3. Uszkodzenie balastu - co masz na myśli? Brak ołowiu czy coś innego? Uszkodzony balast sugeruje solidne uderzenia o skałę - bezwzględnie do sprawdzenia sworznie balastowe i gniazda tych sworzni. Również do sprawdzenia samo mocowanie sworzni w balaście. Nie lekceważ tej sprawy. Pozdrówki Adam]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 05 Jun 2017 23:19:58 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty/potrzebuj-porady/1586-naprawa-griffina#comment-3856</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
