<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Budowa 6 metrowego jachtu w technologii oblaminowanej sklejki.</title>
		<description>Skomentuj Budowa 6 metrowego jachtu w technologii oblaminowanej sklejki.</description>
		<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki</link>
		<lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 09:17:01 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/298/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>struna59 napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-80</link>
			<description><![CDATA[Witam.Adam; dziękuję za zainteresowanie.Forum przypadło mi do gustu.wkrótce prześlę parę zdjęć.Oldtimer ,slup gaflowy,skipiak,22stopy/8/1/4 w zanurzeniu ,stan do poszycia +sporo gotowych elementów.Obejrzałem posty są ok czapki bas.Tom;obejrzałem plany.Idż drogą konstruktora.Jak nie chcesz mieć pilersu ,to będziesz miał fał pod nogami-stalowy.spytaj się konstruktora ,czy możesz postawić maszt na 5,6i7,bo chyba w ten sposób można to utrzymać. Tu nie chodzi o ciężar masztu i takielunku-idzie o wektor.Pozdrawiam]]></description>
			<dc:creator>struna59</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 19:59:39 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-80</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adam Kłoskowski napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-79</link>
			<description><![CDATA[Witam - Zobaczymy opis Twojej budowy- na Szkutniku? Pozdrowionka Adam]]></description>
			<dc:creator>Adam Kłoskowski</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 16:58:18 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-79</guid>
		</item>
		<item>
			<title>struna59 napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-78</link>
			<description><![CDATA[Witam.Miło czyta się o ludziach zarażonych pasją budowania własnej łódki.Mam nadzieję ,że życzliwie przyjmiesz kilka sugerujących pytań lub wskazówek.Stępka sklejona z kilku warstw drewna jest trudna do odkształcenia.Mam nadzieję ,że linia jest utrzymana bo inaczej trudno będzie nagiąć stępkę do linii wodnej.Przekrój wręg wg mnie powinien być zbliżony do prostokąta.W jachcie który buduję wręgi mają przekrój 3/4na3 cale.Mocniej trzyma kiilka małych wkrętów niż jeden duży. Temat pilersu wymaga więcej danych.Pozdrawiam]]></description>
			<dc:creator>struna59</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 16:43:00 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-78</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adam Kłoskowski napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-68</link>
			<description><![CDATA[Znów kliknąłem nie w tą ikonkę... busztel przepraszam za wycięcie komentarza.]]></description>
			<dc:creator>Adam Kłoskowski</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 08:23:08 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-68</guid>
		</item>
		<item>
			<title>buksztel napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-67</link>
			<description><![CDATA[Buksztel tego nie napisal: Łaczniki ......Panie Adamie, ja bylem przeciwny takiemu rozwiazaniu. Prawda - :D przepraszam coś mi sie cytowanie pozajączkowało. Powinno być napisał TOM]]></description>
			<dc:creator>buksztel</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 00:00:56 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-67</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adam Kłoskowski napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-63</link>
			<description><![CDATA[Cytuję buksztel: - Powinno być napisał TOM Po pierwsze wszystkie śruby, wkręty i nakrętki MUSZĄ być nierdzewiejące. Mogą być mosiężne albo (chyba łatwiej kupić i chyba taniej) z nierdzewki. Każdy inny rodzaj szybko spowoduje butwienie drewna wokół śruby, wkręta. Po drugie - niepotrzebna śruba fi 10 do skręcania węzłówek. Przy tej łódce spokojnie możesz zastosować większe wkręty, lub śrubę fi 6 z większymi podkładkami. Kleisz epoksydem który jest wystarczająco mocnym klejem i trzymałby nawet bez tych śrub. Wkręty wystarczą całkowicie. I jak napisał TOM wkręty wkręcane w nawiercone otworki odpowiedniej średnicy. Dłuższe wkręty możesz wstępnie wkręcić wkrętarką ustawioną na najmniejsze dociąganie i dociągnąć ręcznie. Dobrze dobieraj końcówki wkrętaka ponieważ krzyżykowe łebki łatwo się uszkadzają. Odnośnie przewymiarowania różnych elementów. Weź pod uwagę że jak coś jest większe to więcej waży, suma tych "dodanych ciężarków" może mieć znaczenie na stateczność jachtu, zanurzenie i kilka innych spraw... Pozdrówki Adam]]></description>
			<dc:creator>Adam Kłoskowski</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 21:19:48 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-63</guid>
		</item>
		<item>
			<title>buksztel napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-55</link>
			<description><![CDATA[Witam , owszem większosc lodzi sklejkowych posiada wręgi ale przy tej długości kadłuba przekroje , które podałeś sa bardzo duże , musisz pamiętać ze "MIS" był zaprojektowany na początku lat 70tych od tego czasu wiele się zmieniło , druga rzecz to ,ze chcesz kadłub polaminować a co za tym idzie wytrzymałość mechaniczna bardzo wzrasta i oczywistym jest ze przekroje poprzeczne elementów konstrukcyjnych ulega redukcji . masz przykład : 40x60 i szpilki ø10 to się ma jak pieść do nosa , w jaki sposób było to to liczone ? pozdrawiam pytaj]]></description>
			<dc:creator>buksztel</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 22:46:25 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-55</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tom napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-54</link>
			<description><![CDATA[Czemu wregi z kantowki 4x6 za duze w przekroju ? Wregi posiadaja np Ramblery choćby prezentowany w tym serwisie Mis i jak mi się wydaje maja one podobny przekrój.]]></description>
			<dc:creator>Tom</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 22:22:36 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-54</guid>
		</item>
		<item>
			<title>buksztel napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-51</link>
			<description><![CDATA[Witam, pokaz prosze rysunki elementow, ktore wymieniles. Na pewno utrudniles sobie prace budujac stepka w dol (za bardzo zasugerowales sie ksiazka) .Nieco dziwia mnie przekroje materialu, ktore podales (duze). Stepka z sosny spokojnie wytrzyma. Wezlowki ze slejki 10, troche duzo, jak przesztywnisz wiazania to szybciej popekaja. Poza tym powodzenia, jak masz inne pytania to smialo. Pozdrawiam :-) PS. wkrety tylko mosiezne i wkrecane recznie PO NAWIERCENIU OTWOROW , nie tak jak to czesto widywalem , wkretarka i na przod .Nierdzewne wkrety slabo trzymaja to fakt !.]]></description>
			<dc:creator>buksztel</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 13 Oct 2010 19:22:28 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/298-budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki#comment-51</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
