<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Dollart27, s/y HUBA 2 -.  14.lipiec- jacht s/y"HUBA 2", został oficjalnie wowodowanie i chrzest</title>
		<description>Skomentuj Dollart27, s/y HUBA 2 -.  14.lipiec- jacht s/y"HUBA 2", został oficjalnie wowodowanie i chrzest</description>
		<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest</link>
		<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 14:22:08 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/662/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Sławomir Krajs napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1394</link>
			<description><![CDATA[Stateczność początkowa to głównie kształt dna kadłuba ! Delikatne ostrzenie w szkwałach to właściwie zaleta. Łódka będzie sama poprawiać sternika ;-) . Ale z czego wynika opór na sterze po zwrocie ? Może sama płetwa steru jest niezrównoważona i boczny opór na niej skręca ją...? Wiadomo że jacht zarzuca rufą przy skręcie.]]></description>
			<dc:creator>Sławomir Krajs</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 21:50:39 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1394</guid>
		</item>
		<item>
			<title>HUBA II napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1389</link>
			<description><![CDATA[Trochę problemów było- ale byłoby dziwne gdyby ich nie było po tak ogromnej ingerencji w konstrukcję jachtu ( obcięty kil ). Po zmianie wielkosci i profilu płetwy sterowej, zmianie ogromnej genuy na mniejszy fok, własciwym wychyleniu płetwy miacza , wszystko ustabilizowało się. Łódź prowadzi się lekko, jest w miarę zrównoważona, jest bardzo stabilna i bezpieczna. Własciwie nawet bez opuszczania miecza ma spora stateczność początkową, a to dzięki wewnetrznemu balastowi - 900 kg, oraz kształyowi dna w części podwodnej ( zanurzenie 65 cm) Lekko ostrzy w szkwałach ale jest raczej mało wrażliwa i nic sobie nie robi z wiatru 5 -6 knotów.Uważać trzeba po szybkim zwrocie przez sztag przy silnym wietrze. Jest spora siła na sterze podczas powrotu na kurs. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam.]]></description>
			<dc:creator>HUBA II</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 07:25:56 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1389</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RIDER napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1290</link>
			<description><![CDATA[No to w końcu dopiołeś swego.GRATULACJE.]]></description>
			<dc:creator>RIDER</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 17 Jul 2012 22:51:26 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1290</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Sławomir Krajs napisał:</title>
			<link>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1288</link>
			<description><![CDATA[Napisz jak łódka sprawuje się nautyczne. Twarda, miękka. Nawietrzna, zawietrzna. Jaka reakcja na ster. Jak przyjmuje szkwały. Jak ze statecznością początkową itp.]]></description>
			<dc:creator>Sławomir Krajs</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 17 Jul 2012 13:11:53 +0100</pubDate>
			<guid>http://www.szkutnikamator.pl/index.php/huba-ii-jak-realizuj-moje-marzenia/662-dollart27-sy-huba-2-14lipiec-jacht-syqhuba-2q-zosta-oficjalnie-wowodowanie-i-chrzest#comment-1288</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
