Witam,

Wraz z synem zdecydowaliśmy o zakupie taniego jachtu. Wybór padł na jacht, opisany w ogłoszeniu jako holenderski, typ Julliana, z 1985. Nowe żagle, sprawny silnik (się okaże), niepoobijany. W ogłoszeniu wyglądał tak:

W realu gorzej:

Dużo gorzej:

Ale może jednak coś z tego będzie? Plusem jest kadłub w dobrym, jak na swój wiek stanie. Poza tym że brudny i zapuszczony, stał 2 lata, to żadnych widocznych uszkodzeń. Po wybraniu wody (około 2 wiader), podnieśliśmy podłogę i stwierdziliśmy, że balast jest betonowy, z zatopionym stalowym złomem. Oczywiście do wywalenia:

Woda ciągle sączyła się, od rufy, nie sposób było osuszyć do zera. Pochodziła z opadów, ktoś nie zamknął zejściówki. Mimo to nie śmierdzi, czyli była tam od niedawna. Udało się podnieść dwie wylewki tego balastu: laminat czysty, gładki, bez oznak spękania przy skrzynce mieczowej.

Drugim zauważonym mankamentem jest popękany laminat przy wantownikach:

Przy naciskaniu wantownika szczelina pracuje, ale tylko ten odspojony fragment. Przy następnej wizycie przyjrzę się jak są umocowane wantowniki. W każdym razie, było tam sucho, pomimo opadów.

Krótka narada i decyzja: bierzemy się za to. Trochę się potargowaliśmy i jest nasz. Jak się odnowi, będzie fajny jachcik, do pływania po naszym płytkim śrólądziu.

Na razie tyle. Plan minimum: naprawa szczelin przy wantownikach, to jedyne uszkodzenia jakie, jak dotąd, znalazłem na kadłubie.  No i ten balast. Planuję usunąć go wraz z wręgami: jest to przylaminowana gruba sklejka, nie wiem czy usztywnia dno (jest płaskie, ale niezbyt szerokie) . Przypuszczam że nie: byłoby więcej wręgów (teraz są co 30-40cm) i nie byłyby przylaminowane jedną lub dwoma warstwami bandażu, który można wydłubać palcem. Ale: mogę się mylić. Jeżeli miałoby to zostać, trzeba je będzie odtworzyć, niezależnie od wymiany balastu.

Poszukuję też dokładniejszych danych tego jachtu. Jest to mieczówka z mieczem uchylnym, wyposażenie bardzo podstawowe. Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie?

Pozdrawiam

Michał