<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Stary stalowy jacht 10m.</title>
		<description>Skomentuj Stary stalowy jacht 10m.</description>
		<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m</link>
		<lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 15:35:01 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/1135/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>byłytcsmok napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2804</link>
			<description><![CDATA[Cześć, W Giżycku na kanale, po lewej stronie była / jest jakowaś stocznia. Możesz się rozejrzeć. Poza tym - pożycz ultradżwiekowy miernik grubości blach. I od tego zacznij. Takie poszycie powinno mieć nie mniej niż 3,5mm. Jeśli jest mniej - rozważ atak palnikiem i wymianę blachy. Wbrew pozorom może to być tańsze niż prostowanie, efekt lepszy a i zwykły, dobry spawacz to pokona. Nie wiem, gdzie chcesz tym pływać, ale przypuszczalnie, ze względu na wymiary to podlega pod PRS.]]></description>
			<dc:creator>byłytcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 24 Oct 2014 19:20:55 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2804</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Geoida napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2792</link>
			<description><![CDATA[Dzięki za komentarz. Jest realnym gdzieś na Mazurach znaleźć takiego "jegomościa"? Może ma ktoś taki namiar? (geoidatransport@wp.pl) Pozdrowionka]]></description>
			<dc:creator>Geoida</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 21 Oct 2014 21:36:41 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2792</guid>
		</item>
		<item>
			<title>byłytcsmok napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2783</link>
			<description><![CDATA[Wydaje się, że kadlub by pierwotnie caly nitowany, a w czasie jakiegoś remontu spawano burty. Robil to paprak, bo blachy mocno siadly. Możliwe, że jest to efekt brutalnej eksploatacji. Przydala by się pomoc starego stoczniowego spawacza - najlepiej ze stoczni śródlądowej. Taki jegomość potrafi wyprostować poszycie palnikiem. Szpachlowanie tego nie ma sensu. Bez tego zabiegu nie uzyskasz satysfakcjonującego wyglądu. A polączenia nitowane można piaskować, ale tak, aby nie zlizać nitów.]]></description>
			<dc:creator>byłytcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 18 Oct 2014 20:20:53 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2783</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Geoida napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2752</link>
			<description><![CDATA[Witam ponownie! Wyczytałem w innym artykule, że nie piaskuje się połączeń nitowych... bardzo proszę o opinie w tym temacie, czy np mniejszą siłą strumienia można? U mnie jest tylko połaczenie nitowe na dziobie, co widać na zdjęciu. Pozdrawiam. Maks.]]></description>
			<dc:creator>Geoida</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 08 Oct 2014 22:41:01 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/jachty-stalowe/stal-motorowe/254-stary-stalowy-jacht-10m/1135-stary-stalowy-jacht-10m#comment-2752</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
