<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Wzmocnienia i laminowanie połaczeń</title>
		<description>Skomentuj Wzmocnienia i laminowanie połaczeń</description>
		<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze</link>
		<lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 07:34:57 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/440/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Jarek napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze#comment-425</link>
			<description><![CDATA[Dzięki za uwagi! Połączenia pod podłogo nie będą widoczne, więc nie przejmuje się nimi zbytnio ich estetyką. Najpierw połączenie kleiłem Epidianem 5 + PAC z domieszkami ścinek bawełny. Zrobiłem tak zwane klejeni pachwinowe a na to laminat z taśmy 5cm 300g. Co do sęku to przemyślę temat. Położyłem już próbnie podłogę chodziłem po niej i wszystko OK:). Jak się przyklei to ciężar powinien się rozkładać na większej powierzchni. Staram się aby zrównoważyć wagę z wytrzymałością. Bardzo mi zależy na dużej mobilności łódki. Pozdrawiam Jarek]]></description>
			<dc:creator>Jarek</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 12:43:40 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze#comment-425</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Skalpel napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze#comment-424</link>
			<description><![CDATA[Na górnym zdjęciu widze sęk w ramie kratownicy - wzmocnij to miejsce pasem sklejki lub liswty - listwy konstrukcyjne muszą być selekcjonowane, inaczej moze coś peknąć przy stanięciu nogą i nie będziesz w stanie tego potem naprawić w prosty sposób. Piotrek]]></description>
			<dc:creator>Skalpel</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 07:58:03 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze#comment-424</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Skalpel napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze#comment-423</link>
			<description><![CDATA[Ile dajesz warstw maty\płótna na te połączenia ? Na miejscu łączenia widzę pęcherze powietrza. Podczas laminowania połączeń z drugiej strony spróbuj to usunąć - będzie to widać. Ja u siebie połączenia laminowałem bardzo grubo - praktycznie jak grubość sklejki Celem poprawienia ich estetyki, a także , aby niechcący się nie kaleczyć o szklane włosy - zaraz po wykonaniu laminowania pokryj miejsce klejenia pasem folii - wyrównasz większość włosków i dobrze dociśniesz pasy laminatu i od razy wygładzisz powierzchnię. Ja potem jeszcze te elementy po utwardzeniu i oderwaniu folii szlifowałem szlifierką kątową - tarczą do metalu i tarczą z papierem ściernym (już bardziej dokładnie) Zdjęcie ,gdzie połączyłeś płyty burty - (chyba) połączenie wygląda trochę delikatnie... Przy klejeniu elementów które są widoczne zabezpiecz je tasma folią przed ubrudzeniem klejem. Piotrek]]></description>
			<dc:creator>Skalpel</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 07:53:02 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/pasja-384-relacja-z-budowy/440-wzmocnienia-i-laminowanie-poacze#comment-423</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
