<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>OBUDOWA WAŁU ŚRUBOWEGO</title>
		<description>Skomentuj OBUDOWA WAŁU ŚRUBOWEGO</description>
		<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego</link>
		<lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 13:01:02 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/479/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Grzegorz Kamiński napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-887</link>
			<description><![CDATA[Coś mi tu nie gra, wygląda na to że w dość szybkim czasie zostanie zniszczony uszczelniacz (siemering) F przez pierścień D, tym bardziej że od strony mokrej jest tylko jedno uszczelnienie. Zastanawiałem się nad dołożeniem jeszcze jednego uszczelniacza i o-ringu jak od strony suchej tyle tylko że uszczelniał by wstępnie oś i zamocowany by musiał być w pokrywie G. Pozdrawiam (to tylko takie moje wątpliwości)]]></description>
			<dc:creator>Grzegorz Kamiński</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 10:33:18 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-887</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RIDER napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-636</link>
			<description><![CDATA[Witam .A z czym masz kłopot i do jakiego silnika chcesz to zamontować i czy ma to być w jachcie motorowym czy żaglowym. jestem mechanikiem samochodowym chociaż nie z wykształcenia i różne dziwolągi już składałem.więc pytaj zawsze co dwie głowy to nie jedna .Może coś razem wykombinujemy,bo ten temat też mi nie daje spokojne spać.]]></description>
			<dc:creator>RIDER</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 23:37:05 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-636</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wojtek. M napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-635</link>
			<description><![CDATA[Witaj, ten artykuł czytałem ale tam nic oprócz samego pomysłu nie ma, nic nie jest wyjaśnione do końca ale oczywiście sam pomysł zrobienia takiej małej przekładni jest świetny, będę szukał dalej może coś ciekawego znajdę albo sam wymyślę i wtedy umieszczę na forum Pozdrawiam Wojtek]]></description>
			<dc:creator>Wojtek. M</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 06:51:33 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-635</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RIDER napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-629</link>
			<description><![CDATA[Witam.Nie wiem czy cię to zainteresuje a może już to widziałeś ale natknąłem się na ciekawy pomysł skrzyni redukcyjno nawrotnej do zrobienia w warunkach domowych.http://www.port21.pl/calanaprzod/article_610.html]]></description>
			<dc:creator>RIDER</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2011 06:08:30 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-629</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wojtek. M napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-628</link>
			<description><![CDATA[Witaj, bardzo dziękuję za odpowiedź, ja też kombinuję z marynizacją silnika i z przekładnią, jeśli chodzi o silnik to można coś znaleźć na ten temat, natomiast z przekładnią praktycznie żadnych materiałów nie znalazłem, może ktoś na tym forum podejmie temat, zobaczymy... Pozdrawiam Wojtek]]></description>
			<dc:creator>Wojtek. M</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 07:06:11 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-628</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RIDER napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-627</link>
			<description><![CDATA[Witam.znalazłem to przypadkiem przekopując grafiki pod hasłem STERN TUBE .Zdjęcia te były na stronie jakiegoś forum .A co do przekładni nawrotnej to mam ten sam zgrzyt chociaż jestem dopiero w fazie projektu i zastanawiam się czy nie zastosować samochodowej skrzyni biegów.Kombinuję nad własnym jachtem motorowym.Ale jakbym coś znalazł to na pewno to wrzucę na'' szkutnika '']]></description>
			<dc:creator>RIDER</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 17:45:14 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-627</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wojtek. M napisał:</title>
			<link>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-625</link>
			<description><![CDATA[Witaj, czy możesz podać adres strony na której to znalazłeś, interesuje mnie bardzo, jak najprościej wykonać domowym sposobem samą przekładnie nawrotną, może masz jakieś materiały na ten temat Pozdrawiam Wojtek]]></description>
			<dc:creator>Wojtek. M</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 09:20:45 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.szkutnikamator.pl/index.php/patenty-i-porady/479-obudowa-wau-rubowego#comment-625</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
