SzkutnikAmator.pl

Krok 21: mocowanie remizek

Pełzacze (lub marlinka, segersy, lub czegokolwiek innego, co używasz do mocowania żagla do masztu) są przyłączone do remizek w liku przednim. Wierzę, że standardowe odstępy to 18 ", ale to jest mały żagiel, więc postanowiłem zrobić 16" . To wygląda trochę bardziej proporcjonalne na małym żaglu i jest wygodne do pomiaru calówką.

Ważne, że remizki były w równej odległość od krawędzi liku przedniego, w przeciwnym razie możesz wywołać niezamierzoną krzywiznę. Ustawiłem remizki w środku złożonej części taśmy liku przedniego i wykonałem przyrząd pomiarowy podobny do tego użytego przy składaniu taśmy, aby zapewnić ich jednolite rozmieszczenie.

Gdy środki wszystkich otworów były zaznaczone, użyłem wycinaka do otworów i młotka do wycięcia wszystkich dziur.

Jeśli nie chcesz kupować wycinaka otworów, możliwe jest użycie zamiast tego noża. To nie jest idealne i jest bardzo czasochłonne, ale działa. Zrób cięcie w kształcie litery X poprzez centrum okręgu, wciśnij część męską remizki przez ten otwór, a następnie przytnij małe trójkątne wypustki tkaniny. Nie skalecz się.

Następnie użyłem zakuwaka do remizek aby zamocować remizki w otworach. Użyłem remizki nr  0 dla pełzaczy,  remizkii nr 3 z ostrogami na rogu halsowym i szotowym. Należy pamiętać, że remizki z ostrogami nie są takie same jak gładkie remizki sprzedawane w sklepach z narzędziami. Remizki z ostrogami wykonane są z mocniejszego metalu, posiadają metalowe ostrogi w pobliżu krawędzi, tak że wbijają się w tkaniny, aby zapewnić dodatkowe trzymanie. Rada: jeśli masz czarne końcówki zakuwaka jak moje, przetrzyj je szmatką przed ich użyciem, inaczej czerń może zostać na tobie i twoim żaglu.

Podczas korzystania z wycinarki do otworów i zakuwaka remizki, dobrze jest użyć odpowiedniego rodzaju młotka. Ciężki młotek lub młotek deadblow (młotek ze śrutem w obuchu)  będzie działać znacznie lepiej niż zwykły młotek ślusarski, który ma tendencję do odbijania się od przecinaka lub zakuwaka zamiast przenosić siłę na narzędzie. Również pieniek jest naprawdę doskonałą podstawą do pracy.

Krok 22: Przyszywanie pełzaczy

Tak jak  było ważne aby upewnić się, że remizki są jednakowo oddalone od krawędzi liku przedniego, również ważne jest aby upewnić się, że wszystkie ślizgacze są w równej odległości od liku przedniego. W przeciwnym razie, cały wysiłek spędzony na tworzeniu zaokrąglenia liku przedniego będzie zagrożony. Dodatkowo chcesz oddzielić metalowy pełzacz od żagla, inaczej go przetrze.

Aby upewnić się że wszystkie pełzacze są od żagla równomiernie oddalone, użyłem małego patyczka trzymanego w miejscu zaciskami sprężynowymi. W tym żaglu, myślę, że mój patyczek był trochę za mały. Następnym razem powinienem użyć długopisu lub ołówka.

Po pierwsze, nawoskuj mocny poliestrowy szpagat, podobnie jak podczas szycia głowy. Przewlecz go przez dużą igłę i zawiąż  na końcu węzeł krawiecki. Przewlecz ten zawiązany koniec przez kabłąk ślizgacza i węzłem krowim  umocuj go na miejscu. Owiń szpagat przez remizkę i kabłąk ślizgacza kilka razy, utrzymując równomierny naciąg. Wyjmij patyczek oddzielający. Przeciągnij igłę ponownie przez kabłąk ślizgacza, a następnie przez oplot gdzie  poprzednio był sztyft oddzielający. Zwiąż kilka ciasnych półsztyków wokół oplotu. Ściągnij je bardzo mocno, a następnie przetnij sznurek i stop końce zapalniczką.

Przywiąż ślizgacze w każdej remizce nr  # 0 i jeden w środku głowy.