Wykonano specjalne rusztowanie, który posłuży do uniesienia kadłuba i jego obracania dla zapewnienia odpowiedniej pozycji w czasie spawania. Kadłub podniesiony jest na typowych pasach służących do mocowania towaru na lorach. Na koniec zamieszczono typowe spawy. Na dno, na każdym złączu będą położone równolegle 3 spawy metodą TIG z dodaniem drutu spawalniczego 2.4mm. Spawy te nie będą szlifowane, a tylko wygładzone na tyle, aby palce przechodziły pod nimi gładko, bez żadnych uszkodzeń skóry. Spawy powyżej linii wodnej i pokladowe będą wyrównywane do poziomu blachy. Powyżej linii wodnej oraz od wewnątrz spawanie metodą MIG.
| PASJA 580 MS ALU. cz.30 Komora dziobowa« poprzednia | następna »PASJA 590 MA ALU cz. 32. Osadzenie bulaju |
|---|
