Witam.
Czy ktoś z kolegów orientuje się jak powinna wygladać budowa pokładu klasycznej motorówki jak na załączonym obrazku?
Ja wyobrażam to sobie tak, że wykonam pokład ze sklejki wodoodpornej podpartej wręgami, a następnie na to przykleję listwy drewniane, polakieruję, zafuguję i gotowe.
Czy mam rację? Jakiego drewna użyto na tym zdjęciu? Czy lakierowanie powinno być przeprowadzone przed czy po fugowaniu?
Czym fugowano?
Proszę o podpowiedz, ponieważ nie mogę nigdzie znaleść konkratnych informacji.
Karol
| Budowa studzienki kokpitowej« poprzednia | następna »Laminowanie poniżej KLW od zewnątrz. |
|---|
Komentarze
Niedaleko, może pomoże:
http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu
http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/498-szandek-klepki
http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/571-cz-10-pokad-zakoczony
Pozdrawiam, Jan Sowa
Panie Janie, czy mozna zastosowac sklejke egzotyczna na obramowanie klepek?
Karol
Ostatnio regenerowałem po 13 latach pokład motorówki TROLL. Pokład sklejkowy był już zżarty przez słońce. Zdarłem do czystej sklejki i nakleiłem obłogi mahoniowe. Nie szalałem z układem desek, jak na zdjęciu, ale robota chyba 3 klasy prostsza i lżejsza niż w przypadku kolegi z Gdyni (widziałem w naturze, podczas budowy - super!). Jeśli cię to zainteresuje, rozwinę temat. Pozdrawiam,
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.