SzkutnikAmator.pl

SzkutnikAmator.pl - strona poświęcona amatorskiej budowie i remontom Waszych jachtów oraz łodzi

Mamy nadzieję że zgromadzona tu wiedza pozwoli uratować wiele jachtów czy łodzi motorowych, które szybko umierają pozostawione na "pastwę losu...", a przy okazji pozwoli zainteresować "młode pokolenie" budową tanich drewnianych jednostek - na których można zasmakować żeglarstwa, a i przyjemności ze szkutniczej pracy.

Problemy ze stroną proszę zgłaszać na adres: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. .

Zapraszam Was do uczestniczenia w tworzeniu tej strony - każda porada jest ważna dla początkujących budowniczych.. Tą stronę tworzycie Wy sami - opisując i fotografując Swoje dokonania i umieszczając je na Szkutniku Amatorze.

Pozdrówki Adam

SzkutnikAmator poleca:

Zapraszamy do czarteru jachtów na Warcie i Wielkiej Pętli Wielkopolski Kliknij w logo aby przenieść się na strone wartaczarter.pl

Ostatnio dodane

Bonito 25 laminatowe cz.1 - infuzja próżniowa

WitamKilka lat temu zbudowałem sklejkowe jachty motorowe Bonito 700 i Bonito 760 którego opis budowy znajdziecie na tej stronie : budowa Bonito 700 i Bonito 760Nowy jacht motorowy Bonito 25 jest laminatową kontynuacją projektu jachtów ze sklejki serii Bonito700 i Bonito 760. Ponieważ wiele osób pytało o możliwośc zakupu Bonito ale w wersji laminatowej - zdecydowaliśmy się na wykonanie form i zbudowanie tej jednostki w laminacie.Po ponad 4 sezonach pływań na Bonito 700 i Bonito 760 dokładnie przeanalizowaliśmy co powinniśmy na łódce zmienić, a co jest dobre i należy pozostawić bez zmian. Kadłub jest bardzo dobry nautycznie, dobrze pływa wypornościowo i ...

Czytaj dalej...

Sztrandusia sport budowa cz.39

Klatka schodowa w domu prawie gotowa , to mogę pomału wracać do prac przy łódce . Przede wszystkim chciałem sprawdzić czy miecze chodzą prawidłowo , bo założyłem je w ostatniej chwili przed wodowaniem i nawet nie wiem czy się wychylają do końca . Aby to sprawdzić , podniosłem przód łódki do góry . Miecze chodzą prawidłowo , czyli mój "Shark" ma prawdłowo ukształtowane płetwy brzuszne :-)) . Zmierzyłem też faktyczny skok fałów mieczy i wynosi 1,5 m. To sporo i muszę na ścianie kabiny zamontować 2 rolki dla każdego fału i uda się zaknagować na styk . Pora zastąpić prowizoryczne ...

Czytaj dalej...

Tak powstaje Iskra - remont kapitalny Małego Księcia cz. 2

Witajcie.Skorupy zostały rozdzielone. W pierwszej kolejności zabraliśmy się za pokład. Oceniliśmy stan laminatu i przystąpiliśmy do gruntownego mycia, czyszczenia i szlifowania. Wtedy dopiero zobaczyliśmy ogrom pracy jaki nas czeka.. :)Zdarliśmy stare pozostałości farb i przygotowaliśmy miejsca, gdzie ubytki wymagają uzupełnienia bądź naprawy. Niektóre elementy, jak przy oknach, było połamane, toteż najpierw od strony wewnętrznej położyliśmy laminat aby zachować kształt i później zeszlifowaliśmy zniszczone miejsca.Dużym przedsięwzięciem było również poszerzenie szerokości pokładu aby móc go położyć na kadłubie, bez ryzyka wpadnięcia do środka. Obie skorupy zostaną docelowo ułożone na sobie, sklejone żywicą i zabezpieczone gumową odbojnicą na krawędzi.Na zdjęciach wszystkie opisane wyżej ...

Czytaj dalej...

Remont Magnifik Midget z 1968 czesc 4

Witam kolegów!Dawno nic nie pisałem ale to nie znaczy ze projekt został zaniechany:)W wakacje udało mi się pomalować jacht jeden raz, ale niestety dzień okazał się za ciepły ja za nie cierpliwy i na jachcie po pomalowaniu powstała dosyć mocna tzw skorka pomarańcza. Tak że musiałem jeszcze raz wyszlifować kadłub ku wielkiej radości.Aktualnie pracuje nad własna tablica elektryczna, i za chwile biorę się za szycie materacy.Jeżeli chodzi o wnętrze to już prawie wszystkie elementy są oszlifowane oraz polakierowane. Pewnie mądrzejsze by było zbudowanie całkowicie nowej zabudowy ale oryginalna była do uratowania.Nie mogę doczekać się wiosny żeby zacząć montować wszystkie te ...

Czytaj dalej...

Kupię maszt

Witam,Kupię maszt do jachtu najlepiej około 9m długości, chętnie z okuciami i takielunkiem, rozważę też ewentualne żagle.Michał.Tel. 693 150 130 lub ...

Czytaj dalej...

kupię profile masztowe

Poszukuję profili masztowych w krótkich odcinkach. Może ktoś ma końcówkę lub fragment uszkodzonego masztu. Interesuje mnie: 1- profil masztowy 135x95mm długość ok 2300mm 1 szt 2- profil masztowy 115x75mm długość ok 2300mm 1 szt Kształt przekroju coś około oferty z Trimetu pozdrawiam ...

Czytaj dalej...

Łódką do marzeń – czyli jak powstała moja Pasja 450 cz. 19 P

Witajcie. Po ostatnim rejsie nasunął mi się kolejny pomysł na przebudowę łódki. Chęć podłubania przy jachcie pozwala pomażyć o lecie , kedy za oknem taka paskudna pogoda :-)Szuwarek sfotografowany wraz z załogą z pomostu Conrada przez Roberta, który po rocznej przerwie w końcu dał się namówić na wypad.Jako, że wakacyjne wypady pokazały , że łódka nadaje się do czegoś takiego postanowiłem dalej udoskonalać Szuwarka. Jedynym problemem jast brak miejsca na większą ilość bagażu. Trzymanie sporej jego części w kokpicie na dłuższą metę, okazuje się bardzo niewygodne. Łódkę w porcie trzeba mieć ciągle na oku.Jako , że forpik jest całkiem obszerny, ...

Czytaj dalej...

Pasja 620 - budowa cz.12

Witam w kolejny (bo już trzeci) rok budowy, jest to dobry powód aby wstawić kolejną część artykułu. Prace oczywiście posunęły się do przodu. Na jesień wziąłem się za klejenie masztu i bomu. I tu kilka słów dlaczego maszt drewniany. Początkowo chciałem zamontować aluminiowy - w końcu prawie wszystkie jachty taki mają, więc nie chciałem być „sto lat za murzynami” – nie obrażając nikogo. Szukając odpowiedniego profilu natknąłem się na kilka połamanych – przeważnie w okolicy salingu, co dało mi do myślenia. Zacząłem więc szperać trochę po necie i porównywać drewno z aluminium. Wnioski były jednoznaczne alu. się utlenia pod okuciami ...

Czytaj dalej...

Podróże Massakry

Zapewne znacie relację Tomka z budowy Massakry.Metalowy jacht motorowy B800 zaprojektowany przez Janusza Maderskiego.Tu link do opisu budowy: Tu kliknij : "Budowa Massakry"Teraz Tomek opisuje swoje podróże jachtem w swoim blogu.Znajdziecie tam świetny opis rejsu Stobnica (k/Poznania) do Paryża i spowrotem Kliknij tu: "Massakrą do Paryża i spowrotem"Teraz zaczyna się pojawiać nowy opis żeglugi po kanałach i jeziorach Brandenburgii i Meklenburgii-Pomorza Przedniego Kliknij tu: "Wielka Pętla Niemiec" rejs "Dragonfly 2013" Życzę miłej lektury w szare , mokre zimowe wieczoryPozdrówkiAdam - ...

Czytaj dalej...

Pasja 400 - Odc 5

Ostatni dzień roku, warto więc podsumować ten mijający 2014 rok. Ostatnie prace przy łódce odbyły się w czerwcu, później niestety rozpoczęła się przerwa, która potrwa do wiosny 2015. Budowa trwa bardzo długo, ale nie łudziłem się, że będzie inaczej, nie śpieszy mi się. Zanim przejdę do meritum, ciekawostka – na wiosnę popłynąłem sobie w rejs po Bałtyku (taki organizowany) i jak się okazało współtowarzyszem rejsu był nasz Szkutnowy kolega Marek, który zbudował Pasję 800 – "Ludwik". Jak można się domyślić wałkowaliśmy wiadomy temat wiele razy. Przy okazji serdecznie pozdrawiam Marka. A druga ciekawostka, jest taka, że zdarzyło mi się żeglować ...

Czytaj dalej...

Tak powstaje Iskra - remont kapitalny Małego Księcia

Witajcie Szanowni Koledzy i Koleżanki - społeczności szkutnicza! Oto nasza relacja z przywrócenia do życia pewnego jachtu Kamil i Estera to my (amatorzy, bez jakiegokolwiek doświadczenia), a naszym marzeniem było znalezienie "czegoś, potencjalnie pływającego" i wyremontowanie "TEGO". Po wielu miesiącach polowań na alledrogo udało się nam wylicytować skorupy jachciku konstrukcji W. Tobisa - Małego Księcia MX. Jacht o długości 5,5m, szpicgat, o pięknym kształcie Na aukcji wyglądało to tak: Przyjechaliśmy i zobaczyliśmy takie coś: Stan ogólny - hmm SUROWY. Kolejni właściciele sporo się natrudzili by wyczyścić skorupy do tego stanu. Ogólnie nic oprócz czystego laminatu nie było. Skorupy nabyliśmy oddzielone ...

Czytaj dalej...

Kto remontuje coś w Wa-wie lub okolicy?

jedrek_kowalski@o2.pl 606921261 kadłub na wynajem witam poszukuje kadłuba łódki do wynajęcia do zdjeć filmowych. Termin 6.01. Zdjęcia w hali na wale miedzeszyńskim. Powinno być to coś dużego, klasycznego najlepiej drewnianego w stanie już wskazującym na zaawansowany remont (nie totalne próchno). ...

Czytaj dalej...

Remon Motorówki SMK-75

WitamJestem szkutnikiem amatorem ale lubię to robić. Potrzebuje parę porad od państwa ponieważ mam silnik zaburtowy a w tym modelu był zastosowany silnika stacjonarny i nie wiem jak go zamontować czy przerabiać rufę czy może jest inne wygodniejsze rozwiązanie oraz może ktoś mi doradzi jak zrobić podłogę na zrobionym już ...

Czytaj dalej...

maszt

witam, kupię maszt drewniany do omegi, lub ramblera, i bom. kontakt, marski55@wp.pl, lub tel. ...

Czytaj dalej...

Pasja 400 Mateusza

Witamy wszystkich, W tym miejscu rozpoczyna się relacja z budowy Pasji 400.Dlaczego wybraliśmy Pasję 400?Projekt bardzo nam się podoba. Do tego łódka jest szybka oraz awaryjnie zapewniamozliwość noclegu (namiot na bomie). Nie bez znaczenia był równiez fakt, ze konstrukcjajest stosunkowo prosta i rekomendowana jako odpowiednia na pierwszy projekt. Szkutnicy to:- 11 - letni Mateusz- tata oczywiscie:)Co prawda budowa ruszy dopiero w kwietniu, jednak juz teraz "Pasja" zabiera nam sporo czasu....Organizacja "tymczasowej" szkutni, planowanie prac, kalkulacja kosztów czy wreszcie wyobrażenia co do wyglądu żaglowki to miłe zajecia na zimowe wieczory.Chcemy, aby w rodzinie pozostała przez kolejne 20 lat . Nie planujemy jej wozic ...

Czytaj dalej...

Wykonanie elementów z nierdzewki

Jeśli potrzebujesz różne elementy z nierdzewki w tym wycinane laserowo, skontaktuj się ze mną.Mam możliwość wykonania różnych detali z nierdzewki.Musisz dostarczyć szkic , rysunek elementu z wymiarami, określić grubość materiału, ewentualnie opis detalu i prześlę Ci kalkulację wykonania.PozdrawiamAdam - adminmail kontaktowy: ...

Czytaj dalej...

Wydra cz. 19

Witam:-)To jeszcze nie koniec. Budowa trwa. Tak to wygląda na chwile obecną. Wkrótce wiecej zdjeć i problemy do rozwiązania. Widok na stepke i skeg: Widok na skeg: . Kwestie do rozwiązania/wykonania:Jacht posiada wysoką stepke zewnetrzną oraz skeg w celu odpowiedniego oporu bocznego. Wysokość stepki biegnącej przez wiekszość długości to około 12 cm. W kierunku rufy oczywiście sie zwieksza. Skeg ma około 25 cm wysokości. Wykonana zostanie płetwa fałszkil o długości 1,5-2,0 metra. Jest pomysł aby do owego falszkilu przykrecać elementy balastowe ze stali nierdzewnej 4xokoło20kg. Do tego wodne zbiorniki balastowe na dnie kabiny - okolo 100 litrow wody. Razem mamy okolo 180 kg balastu. ...

Czytaj dalej...

Sztranduś okręt prostej szczęśliwości cz 4

Witam pozytywnie zakręconych "O cierpliwości konstruktora". Jak tu z takimi wytrzymać. Jeden robi Sztrandka 650, przedłuża do 750, drugi robi dół od Sztrandka, górę nie wiadomo od czego..... a może odwrotnie. Trzeciemu z długości 500 wyszło prawie 700. Następny odchudza, jeszcze inny pogrubia. Czy ci ludzie powariowali. Teraz trafił się kolejny. Mówię mu ( buduj na trzech grodziach) buduje gęsto, na wręgach. Chce mieć dodatkowy kil dokręcany a mówi że ma jeszcze kilka niespodzianek. Jak tu z takimi wytrzymać. ;)Mam nadzieję że nikt się nie obrazi (Kostruktor,Wojtek) w szczególności na ten żart.Tak na ...

Czytaj dalej...

Sprzedam jacht morski typu Skaw w trakcie renowacji

Jacht pochodzi z początku lat 60 ściągnięty został ok 10 lat temu ze Szwecji, dokładnego rocznika nie znam długość 8m , szer 2,3 , zan 1,3Konstrukcja drewniana (sapeli) na zakładkę poszycie jest w 100% wymienione , wzmocnione zostały podwięzia i stelaż pod maszt wykonany ze stali nierdzewnej, nadbudówka została powiększona, w rejonie rufy stewa została odpowiednio poszerzona dając możliwość montażu dławicy wału ( wał prosty )Przewidziany jest montaż masztu z aluminium (waga i łatwość obsługi) oryginalny był drewniany lecz naprawa była juz niemozliwa , ząb czasu.Załaczam kilka zdjęć z remontu. Jacht stoi ...

Czytaj dalej...

Sztrandek 650 rozciągnięty do 750 cz.5

Po kokpicie przyszedł czas na wykonanie dalszej części szkieletu zewnętrznego jak również szkieletu pod koję dziobową i ławki w mesie. Gdy uporałem się w końcu z przykryciem środka sklejką zająłem się dalszym poszywaniem półpokładów, pokładu i nadbudówki. I tak dobrnąłem do stanu faktycznego zaawansowania prac nad moim dziełem. Teraz w okresie zimowym mam zamiar zająć się urządzeniem sterowym, balastem i mieczem ze skrzynką i stąd moje pytanie do was. Czy można zrobić skrzynkę mieczową przykręcaną do stalowej kieszeni w której będzie chodził miecz?szkic na szybko nie wiem czy będzie czytelny. Pozdrawiam ...

Czytaj dalej...

Sztrandek 650 rozciągnięty do 750 cz.4

Przyszedł czas na „uwolnienie” Sztrandka. Po kilku godzinach przemyśleń, wykonaniu odpowiedniej konstrukcji, przy pomocy dwóch podnośników łańcuchowych, dwóch pasów transportowych i kilku linek postanowiłem zaryzykować obrócenie kadłuba. Oto efekty mojej pracy.Dorobiłem się pomocnika Po obróceniu i wypoziomowaniu kadłuba przyszedł czas na wykonanie koi podkokpitowej oraz zabudowę kokpitu wraz z dwoma bakistamiA to dyrektor inwestycyjny przedsięwzięcia ipierwsze przymiarki.c.d.n ...

Czytaj dalej...

KATAMARAN QUINTO SPORT NA WODZIE SEZON 2014

Witam ponownie wszystkich miłośników szybkiego pływania..Mój ostatni artykuł rzeczywiście był skromny w treści..Na prośbę Adama postaram się napisać troszkę więcej..Niestety w tym sezonie nie udało mi się wiele popływać..Dlatego nie wszystko jeszcze jest gotowe na 100%..Pierwsze pływanie było super chociaż temperatura nie rozpieszczała ale było to co najważniejsze WIATR..Łódka spisała się świetnie chociaż wszystko było troszkę chaotyczne i załoganci kompletni amatorzy..Quinto płynie naprawdę szybko jest super stabilne przy wietrze ok. 4-5B można postawić puszkę z napojem na pokładzie i robić zwroty sprawdzone..Oczywiście pojawiły się też problemy ,oczywiście ze sterami ..Płetwy sterowe nie chciały współpracować..Zacinały się nie można było fałami wyciągnąć ...

Czytaj dalej...

KATAMARAN QUINTO SPORT BUDOWA od A do Z

Witam serdecznie wszystkich miłośników żeglarstwa..Pozwolę sobie przedstawić rok mojej pracy nad katamaranem QUINTO SPORT..Wszystko zaczęło się w maju 2013 roku od postawienia dużego namiotu 10x6m i zakupienia projektu..Budowę rozpocząłem w lipcu 2013 trwało to ok. 11 miesięcy do pierwszego wodowania..Przepraszam że nie relacjonowałem postępów mojej pracy ale było to niemożliwe ponieważ Internet praktycznie tam nie działał ..Pierwsze wodowanie odbyło się 15 czerwca 2014 roku na zalewie Sulejowskim..Oczywiście łódka nie była w 100% wykończona ale było wszystko co do pływania potrzeba..Chciałbym przedstawić wszystkim zainteresowanym wszystkie zdjęcia z mojej budowy może ktoś skorzysta z moich doświadczeń..zamieszczam link https://plus.google.com/photos/104187666829366682382/albums/6083548647597204321?authkey=CNvy4re_uY_1GQ Film z wodowania można ...

Czytaj dalej...